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车业盈利能力降 首季债与账同比大幅增长
发布时间:2007-05-14
来源网站:china4auto 来源媒体:中国证券报
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【文章简介】
编者按:2004年的冰冻期至今,汽车业已经休养生息了2年,并收获了2006年的好年景。积攒起了一定的资金,并通过疯狂的降成本计划,已腾出了足够的成本空间。在经过了长时间的准备之后,价格战再次爆发。在大众的协调之下,南北大众全部发力,开启了大众在华谋取霸主的反击之路。并带动了汽车业大规模的降价潮。大众的断然出击取得了成效,南北大众垄断了4月份轿车销量的头两名。但从此汽车业开启了一轮新的厮杀,或者将导致新的洗牌。
2007年1季度,汽车行业上市公司盈利能力出现下降。同时,伴随着二级市场股价的持续走高,相关上市公司的估值水平无论是PE还是PB也相应地水涨船高,系统性风险在进一步积聚,对此应引起注意。
行业盈利能力出现下降
2007年1季度,汽车行业上市公司盈利能力出现下降。同时,伴随着二级市场股价的持续走高,相关上市公司的估值水平无论是PE还是PB也相应地水涨船高,系统性风险在进一步积聚,对此应引起注意。
行业盈利能力出现下降
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