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东引西进南下北连---中国新"石油路线图"布局提速
发布时间:2007-04-18
来源网站:cecn 来源媒体:中国经济网综合
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【文章简介】
在过去的数年间,高企的石油能耗和过度依赖马六甲海峡的进口油运渠道,越来越成为中国经济发动机上的无形桎梏。进入2007年,中国缓解石油供给的转机已经出现:中石油、中石化和中海油陆续传出发现新油气田的捷报;与此同时,中缅、中巴石油运输管道的进展也由学术界的纸上谈兵,进入了实质的筹划阶段……来自各种渠道的消息显示,中国正在谨慎地破解“石油困局”,新的石油路线图日渐清晰。
北连:中俄泰纳线入“快车道”北方战线逐渐操之在我
相比于迟迟未破土的中缅管道和中巴管道,中国“能源突围”的北方战线铺设,已经驶入了“快车道”。俄罗斯总统普京去年9月宣布,泰舍特至纳霍德卡石油管道(泰纳线)将先通向中国。据中国石油大学的庞昌伟教授介绍,泰纳线一期工程目前已完成730公里的管线铺设。这期工程全长2800公里,预计于2008年下半年如期完工并投入使用,年输油能力3000万吨,原料供应由西西伯利亚地区油田保障。而二期工程预计在2015年完成,年输油能力5000万吨,原料供应由东西伯利亚地区油田保障。理论上,泰纳线投入使用后,将极大地缓解中国目前原油进口的压力和风险,日本介入竞争和俄方开价过高的风险趋于消除,中国也将摆脱泰纳线建设初期的被动态势。值得注意的是,这个乐观预期在近日也蒙上了一层阴影:俄罗斯自然资源部4月10日宣布,泰纳线面临原油供应短缺问题,主要原因是各大石油公司不愿投入更多资金开发新油田。从现行开发力度来看,今后10-15年内使泰纳线输油能力由3000万吨增至8000万吨的目标难以实现。不过,该部门也表示会敦促各油企迅速加大勘探力度,并且可能会在明年将对欧洲供应的部分石油调转到泰纳线,以保障每年对华出口3000万吨原油的计划。
北连:中俄泰纳线入“快车道”北方战线逐渐操之在我
相比于迟迟未破土的中缅管道和中巴管道,中国“能源突围”的北方战线铺设,已经驶入了“快车道”。俄罗斯总统普京去年9月宣布,泰舍特至纳霍德卡石油管道(泰纳线)将先通向中国。据中国石油大学的庞昌伟教授介绍,泰纳线一期工程目前已完成730公里的管线铺设。这期工程全长2800公里,预计于2008年下半年如期完工并投入使用,年输油能力3000万吨,原料供应由西西伯利亚地区油田保障。而二期工程预计在2015年完成,年输油能力5000万吨,原料供应由东西伯利亚地区油田保障。理论上,泰纳线投入使用后,将极大地缓解中国目前原油进口的压力和风险,日本介入竞争和俄方开价过高的风险趋于消除,中国也将摆脱泰纳线建设初期的被动态势。值得注意的是,这个乐观预期在近日也蒙上了一层阴影:俄罗斯自然资源部4月10日宣布,泰纳线面临原油供应短缺问题,主要原因是各大石油公司不愿投入更多资金开发新油田。从现行开发力度来看,今后10-15年内使泰纳线输油能力由3000万吨增至8000万吨的目标难以实现。不过,该部门也表示会敦促各油企迅速加大勘探力度,并且可能会在明年将对欧洲供应的部分石油调转到泰纳线,以保障每年对华出口3000万吨原油的计划。
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