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大众将在上海大众引进一款新车 上海车展揭晓
发布时间：2007-04-02
来源网站：hc 来源媒体：新浪汽车
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【文章简介】
随着大众一汽发动机工厂第一台1.8升TSI发动机正式下线，大众汽车集团(中国)公司在中国的“动力总程战略”也拉开了序幕。大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德博士说：“到2010年将上海大众和一汽-大众所生产全系列车型的油耗和排放降低20％以上”。引进低油耗与高扭矩TSI发动机以及相关技术，正是符合了大众中国这一战略目标的第一步。
TSI发动机的技术源自奥迪的TFSI技术，针对中国情况，又进行了重新研发。据一汽大众介绍，这款1.8升TSI发动机考虑到中国的燃油品质，使用95号以上无铅汽油，同时能够达到欧4排放标准。更重要的是，这款发动机在低转速时能够输出大扭矩，1500-4200转区间都可以唤出250牛米的扭矩，因此，搭载这样一款发动机的车，总会让驾驶者感到动力源源不断，而油耗比同排量的传统发动机降低10％左右。
据悉，一汽-大众迈腾和上海大众斯柯达明锐将成为搭载这款发动机的首批车型。不过，大连的工厂目前主要生产1.8升TSI发动机，对于2.0升TSI发动机何时下线还没有一个具体的时间表。而在中国生产的基于EA111的1.4-1.6升发动机是否也会安装涡轮增压器，范安德博士表示，制造低耗高效的发动机一直是大众的目标，所以也并不排除引入更小排量的TSI发动机的可能性。
TSI发动机的技术源自奥迪的TFSI技术，针对中国情况，又进行了重新研发。据一汽大众介绍，这款1.8升TSI发动机考虑到中国的燃油品质，使用95号以上无铅汽油，同时能够达到欧4排放标准。更重要的是，这款发动机在低转速时能够输出大扭矩，1500-4200转区间都可以唤出250牛米的扭矩，因此，搭载这样一款发动机的车，总会让驾驶者感到动力源源不断，而油耗比同排量的传统发动机降低10％左右。
据悉，一汽-大众迈腾和上海大众斯柯达明锐将成为搭载这款发动机的首批车型。不过，大连的工厂目前主要生产1.8升TSI发动机，对于2.0升TSI发动机何时下线还没有一个具体的时间表。而在中国生产的基于EA111的1.4-1.6升发动机是否也会安装涡轮增压器，范安德博士表示，制造低耗高效的发动机一直是大众的目标，所以也并不排除引入更小排量的TSI发动机的可能性。
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