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中通客车继续保持大中型客车优势
发布时间：2007-03-26
来源网站：chinabus 来源媒体：汽车周报 何珊
点击次数：
【文章简介】
3月13日在上海召开的世界客车博览亚洲展览会上，中通阳光(LCK6120G-3)获得BAAV2007年度最佳巴士造型奖，中通凯驰（LCK6898H）荣获BAAV2007年度最佳中型客车大奖，再次印证了中通客车长久以来对于大中型客车精心钻研的成果和不俗的企业实力。
据了解，中通阳光是一款针对大中型城市全新开发的大型低入口高档快速公交，上市当月即赢得天津公交集团快速城市交通线路的批量订单，成功进入国内高端市场。该车在充分考虑现代美学与空气动力学原理的基础上，大胆采用大圆角子弹头式流线外形，车身造型时尚流畅。空调外部机组采用了隐藏于顶蒙皮之内的独特布置方式，极大地增强了车辆的整体感。该款产品一级踏步上沿离地高度仅有340mm，并采用国际先进的ECAS系统，保证乘客上下车辆的安全和方便；采取提高车内后部内高的设计方式，增高后部乘客的头顶空间，处处体现出人性化设计理念。
作为中通客车全新开发的豪华中巴，LCK6898H选用中通成熟自制的客车底盘，匹配潍柴道依茨WP6.240国Ⅲ发动机，动力强劲、节能环保；外观俊朗，气质尊贵典雅；国内率先采用真空定型挤塑内饰顶板、整体内行李架，全部内饰采用轻质非全属材料，降低车身自重的同时，更节能更环保。
据了解，中通阳光是一款针对大中型城市全新开发的大型低入口高档快速公交，上市当月即赢得天津公交集团快速城市交通线路的批量订单，成功进入国内高端市场。该车在充分考虑现代美学与空气动力学原理的基础上，大胆采用大圆角子弹头式流线外形，车身造型时尚流畅。空调外部机组采用了隐藏于顶蒙皮之内的独特布置方式，极大地增强了车辆的整体感。该款产品一级踏步上沿离地高度仅有340mm，并采用国际先进的ECAS系统，保证乘客上下车辆的安全和方便；采取提高车内后部内高的设计方式，增高后部乘客的头顶空间，处处体现出人性化设计理念。
作为中通客车全新开发的豪华中巴，LCK6898H选用中通成熟自制的客车底盘，匹配潍柴道依茨WP6.240国Ⅲ发动机，动力强劲、节能环保；外观俊朗，气质尊贵典雅；国内率先采用真空定型挤塑内饰顶板、整体内行李架，全部内饰采用轻质非全属材料，降低车身自重的同时，更节能更环保。
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