本土汽车企业收购克莱斯勒将面临七大难题-3SEE网-行业情报

　　“戴-克有意出售旗下亏损的克莱斯勒公司”这已经成为全球汽车业关注的话题，而在有意竞购者的名单上，中国一汽赫然在榜。虽然当事双方均未承认，但诸多媒体在报道时都突出了“一汽收购”的字样。但国内汽车集团并购克莱斯勒能像当年上汽和南汽收购罗孚那么干脆吗？如果以传闻最盛的一汽并购克莱斯勒加以分析，摆在汽车国企面前的海外并购之路尚有七大难题亟待解决。
　　难题一：收购巨资无处筹集
　　面对可能上千亿的收购资金，一汽的钱从何而来？一汽集团资产总额为1167亿元，其中负债703.4亿元（来源于国资委2003年清产核资的资料）。在2006年，一汽的销售额1486.65亿元，税前利润34.8亿（约合4.54亿美元）。目前一汽并未整体上市，更不能从已上市的子公司抽调资金，也就无法从股市上融资，如此庞大的资金缺口一汽要如何筹集是最大的问题。

阅读全文 　　　　　　　网页快照 　

　　相关连接：

　　　　◆　重庆车市：20多款畅销车脱销优惠政策逐步缩水

　　　　◆　重庆北部新区汽车城初具规模 4家企业定居

　　　　◆　宇通客车：2006年净利润达到2.2亿元

　　　　◆　雅阁年后价格竟然走低优惠幅度超过2万

　　　　◆　新BMW5系Li典雅型上市售47.76万-64.26万

广告服务 - 法律条款 - 注册指南 - 关于我们 - 企业客户
	Copyright © 1999-2004 3see.com All Rights Reserved 北京蓝宏智业网络信息技术有限公司版权所有京ICP证010012号 TEL:86-10-85863259 客服:service@3see.com 投稿:contribute@3see.com