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戴-克分拆的中国烦恼 合资计划将会推倒重来
    发布时间:2007-02-27   来源网站:hc   来源媒体:第一财经日报   点击次数:
    【文章简介】
  
  分析人士认为,戴-克的最终分拆将影响正在逐步攀升的中国业务,“如果分拆,此前一系列的投资计划将会推倒重来,刚刚找到感觉的北京奔驰也将可能遭到分解,这些都会削弱戴-克的实力。”
  十年之前,前任总裁施伦普可能想不到,他和克莱斯勒总裁鲍勃·伊顿一手推动的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)和克莱斯勒的“完美”合并计划十年之后会遭遇不测,克莱斯勒伴随着底特律的彻底沦陷使得其成为合并之后的戴姆勒-克莱斯勒(下称“戴-克”)的累赘。如果这还不足以刺激德国人的话,2005年宝马汽车罕见地夺走戴-克全球豪华车榜首宝座之后,戴-克已经连续两年被这个强劲对手抛在后面,使得戴-克的德国股东大为不满。
  在等待了近一年仍然无法扭亏之后,戴-克董事长蔡澈(Dieter Zetsche)在情人节当天宣布:“考虑分拆戴-克。”由于戴-克已经联合近十年,在全世界各地广泛开展了业务,这家世界第五大汽车公司的未来陡生变数。而且戴-克最终分拆,刚刚有所好转的中国市场将布满玄机。
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