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| ABS总需求量将以30%速度递增 |
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发布时间：2006-12-27
来源网站：chinabuses 来源媒体：中国客车网
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【文章简介】 |
ABS装车率逐年扩大
在商车领域，国内厂商取得较大进展，特别是在客车和挂车方面其市场的占有率估计接近国外的品牌。在客车方面，整车厂开始愿意加装ABS，其装车率逐年提高，而国内ABS厂商在客车的市场开拓较早，且市场比较分散，这给国内厂商带来较多的机会。同样在挂车市场上，国内厂商开始有较大的份额，这是由于挂车的价格较低，要求低价格的ABS，一些省份开始执行强制装ABS的法规，导致需求上升，而国外ABS厂商由于价格和挂车的市场的分散性，无暇顾及这一市场，这给国内ABS厂商带来较多的机会。在卡车市场，由于ABS法规实施力度不够，其装车量还是较少，国外厂商还是占有统治地位，但国内厂商的积极市场开拓及产品的逐步成熟，对国外厂商构成了很大威胁。为了拥有较高的市场占有率，国外厂商开始大幅度降价并采用制动系统与ABS系统捆绑销售的策略，以给国内ABS厂商较大的压力，并随之开始降价，新一轮的价格战已经开始，势态如何发展？相信国内企业还是更擅长于价格战，但这是以牺牲厂商的利益为代价的。
在乘用车领域，过去一直是国外的品牌的汽车占主导地位，所以国内ABS厂商几乎没有机会，但这两年随着自主品牌轿车的兴起，给自主品牌的ABS产品带来了机遇，国外公司也开始降价，并采用ABS系统与制动系统捆绑销售的战略，在这一领域，国内企业还是相对弱小，而国际几家大的ABS厂商却在国内投资建厂，看来国内厂商的份额还不可能太大，但一些SUV、皮卡车及轻型车将会给国内厂商较多的机会。 |
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