东南汽车出口伊朗背后：利润被盘剥得如鸡肋-3SEE网-行业情报

　　
　　12月7日晚上9点多，福建汽车工业集团董事长凌玉章匆匆赶到长城饭店，他刚刚结束与戴-克集团就奔驰商用车项目的一项谈判，而下午3点半，他关心的另一场在福建同时进行的谈判也已经尘埃落定。尽管时间已晚，但凌玉章还要与伊朗Mehreghan公司及其代理商签定明年出口8000台东南得力卡到伊朗的合同。
　　时针已经指向夜里11点，伊朗人还没有出现，与伊朗谈判团队同机于晚9点前到京的东南汽车销售副总经理张明麟无奈地笑笑说：“他们每天要做很多次的礼拜，现在可能又是礼拜时间。”

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