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| 车展风向标:跨国巨头发力中国(图) |
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发布时间:2006-11-23
来源网站:sina 来源媒体:信息时报
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【文章简介】 |
在北京车展前,戴-克两大王牌车型克莱斯勒300C和全新奔驰E级相继在中国下线并开始投放中国市场。而在车展上,包括蔡澈和克莱斯勒全球总裁、CEO莱索达在内的一干高层悉数出席,蔡澈更是今年唯一出现在北京车展的全球汽车首席执行官。奔驰、迈巴赫、Smart、克莱斯勒、道奇和JEEP各大品牌全部亮相,占据了整个车展的五号馆。种种迹象表明,戴-克在华战略翻开了新的一页。伴随着新E级和S300加长版在中国市场上市,奔驰在中国市场的整体实力将得到进一步增强,这对于持续巩固并提升梅赛德斯-奔驰在中国顶级豪华车市场的领导地位将起到巨大的推动作用。根据销售数据统计,在今年的前三个季度中,梅赛德斯-奔驰在中国(包括港澳地区)的轿车销量近16,400辆,其中旗舰车型全新S级轿车的表现尤为突出,继续在豪华轿车细分市场中保持着领先势头。同样,已逐渐熟悉中国市场独特特点的克莱斯勒也开始了加速跑。克莱斯勒(中国)销售有限公司总裁艾思梦表示,"继300C之后,赛百灵和大捷龙将很快在中国国产,道奇未来国产也在计划中,明年1月份起还将向中国进口投放PT漫游者以及销售道奇的两款产品。"
图为大众概念车 |
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