|
| 3see首页 >> 资讯栏目 >> 汽车 |
|
| 国产车普遍比国外车贵 技术是主要原因 |
|
|
发布时间：2006-11-22
来源网站：chinaauto 来源媒体：中国汽车动态网
点击次数：
|
|
【文章简介】 |
近日，在网上看到一些网友讨论关于国内某款合资车比国外市场贵的问题，并且妄加评论认为该车应该降价，与国外价格保持一致才对得起消费者。对于该网友的评论，我只能说其看看问题过于片面，综观国内生产的国外品牌车，何止一两款比国外同型号贵，可以说是绝大部分都比国外贵，这已是一个不争的事实了。
比如国产排量2.4L的新雅阁，在国内售价要26万，但是日本本土所产雅阁的报价：最便宜的一款14318美元，约合人民币11.9万元，不到国内售价的一半；最贵的25551美元，约合人民币20.2万元，比国内售价也便宜近6万元；美版的佳美比国内的凯美瑞也是便宜了6-7万左右，并且核心的技术比国内的还要高；丰田花冠国内报价18.22万至20.38万元，其在国际市场的报价则为12550至13374美元，折合人民币约10.4万元至11.1万元，基本为国内报价的一半；宝马325i国内售价47.385万元，国际报价最高也就29780美元，折合人民币约24.7万元，仅为国内售价的52%；宝马530i国内售价70.385万元，国际报价41020美元，折合人民币约34万元，为国内售价的48%……几乎所有在中国投产的汽车报价都要高于国际市场的定价，其中一半以上国产车定价比国外同车型高出100%。 |
|
|
阅读全文
网页快照
|
|
| 相关连接： |
| ◆ 最新统计：2006年前11月全国SUV销量长城居第一 |
| ◆ 专家认为：我国汽车产业基础优势明显 |
| ◆ 专家揭示汽车发展趋势：制造成本低于汉堡包 |
| ◆ 越南"入世" 给我国车企带来新商机 |
| ◆ 预计2016年我国汽车出口将占全球10% |
|
|
