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| 首装"中国芯" 华晨中华1.8T亮相北京车展 |
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发布时间：2006-11-20
来源网站：sina 来源媒体：新浪汽车
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【文章简介】 |
两年一届的车坛盛会——北京国际汽车展览会将于11月19日在北京国际展览馆拉开帷幕。逐步并向国际顶级车展行列的北京车展，业已成为国内外知名汽车厂商竞相献技的舞台，而装载了中国第一款自主研发的涡轮增压发动机的华晨系列车型，中华1.8T的震撼亮相无疑将为本届车展献上了一道饕餮大餐。
毫无疑问，中华1.8T系列车型最大的亮点在于“中国芯”——1.8T发动机的装配。这台由华晨联合“世界三大内燃机巨头之一”的德国FEV公司联手打造的发动机，采用顶置双凸轮轴、16气门技术, 配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力性，最大功率高达125kw/rpm，最大扭矩可达235N·M，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T。而运用的电控多点顺序燃油喷射技术及高能量点火系统，大大提高了整车燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L。
此外，中华1.8T系列车型采用由世界上最大的手动变速器制造商——德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用。4HP-20为电控4速自动变速器，长期以来装备在奔驰、宝马等高档车型上，性能优异备受好评。事实上，ZF变速器与1.8T发动机相匹配，可以最大限度地发挥整车动力性能。 |
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