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| 海南省长卫留成：公路建设政府不再"一统天下" |
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发布时间：2006-11-14
来源网站：cecn 来源媒体：海南日报
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【文章简介】 |
各市、县不再单纯是公路的受益者，同时也将成为公路建设的投资者、管理者，海南省公路建设即将建立“以省为主，受益市、县分担”的投入机制和分级负责的管理机制。13日下午，省长卫留成主持召开了第103次省政府常务会议，审议并原则通过了《海南省人民政府关于加快公路建设的决定》。卫留成指出，长期以来，海南省公路建设由省政府“一统天下”，无论是投资、融资还是建设、管理，无论是高速公路、省道还是乡村公路，均由省政府包揽，道路建成后各市县无偿受益。近年来，各市县对道路的质量和数量的需求日益增加，甚至还出现了超前需求，本来12米宽的道路足以满足需求，但却要求建到20米甚至60米宽。这与省政府有限的财力形成巨大供求矛盾。为此，省政府背上了沉重的债务包袱，据统计，截至2005年海南的公路建设债务高达96亿元，而在“十一五”期间，省道路建设的资金需求总量还将增大，资金缺口预计高达60多亿元。面对这种矛盾，省政府提出了必须改变这种单一的投资体制，形成多方投资机制，分级管理体制，以调动和发挥受益市县的积极性。
卫留成还提出，公路建设一定要遵循“尽力而为，量力而行，适度超前，合理投入”的原则，道路不是建得越宽越好，关键是要与地方的经济社会发展合拍。 |
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