|
| 3see首页 >> 资讯栏目 >> 汽车 |
|
| 2006年汽车保值率调查报告 |
|
|
发布时间：2006-11-14
来源网站：sina 来源媒体：当代汽车报
点击次数：
|
|
【文章简介】 |
所谓保值率，指的是某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
在汽车消费十分成熟的欧美国家，保值率已被视为选购汽车的重要因素之一。而在国内，保值率还是一个比较新鲜的概念。但事实上，消费者“买涨不买跌的心理”就源自于对产品品质和保值率的认同。当消费者认为某一款产品的价值将在不久的将来会有较大贬值，不具有高保值性时，一般就不会选择购买。
随着国内汽车市场的逐渐成熟，一辆车开10多年直到报废的“从一而终”的传统消费方式已经有了明显的改变。不少车主在新车用了3-5年，甚至更短的时间后，就会因为个人喜好、急需用钱等原因将车卖掉。这些“准新车”的市场份额目前已接近二手车市场的20%，这使得汽车产品的保值率成为消费者选购汽车时越来越重要的考虑因素。对新车的消费行为也会具有一定的影响和指导作用。购买新车时选择保值率比较高的车型，日后出手也能卖得比较好的价钱。此外，在二手车交易和汽车租赁过程中，保值率也能作为价格依据，有一定的参考作用。 |
|
|
阅读全文
网页快照
|
|
| 相关连接： |
| ◆ 最新统计：2006年前11月全国SUV销量长城居第一 |
| ◆ 专家认为：我国汽车产业基础优势明显 |
| ◆ 专家揭示汽车发展趋势：制造成本低于汉堡包 |
| ◆ 越南"入世" 给我国车企带来新商机 |
| ◆ 预计2016年我国汽车出口将占全球10% |
|
|
