首都第二机场选哪最佳? 京津学者产生规划分歧-3SEE网-行业情报

　　
　　“在未来15年内天津不需要建设新的机场，天津滨海国际机场改造后年客运量可以达到2000万人次、货物吞吐量可以达到150万吨，可以满足未来几年天津发展需要。”天津市城市规划设计研究院副院长秦川在“西班牙建筑在中国的研讨会”上对记者的表述，使备受关注的京津间将建设新机场的说法出现了分歧。
　　不久前，清华大学教授吴良镛在其主持编写的《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》中建议，首都第二机场的最佳选址位置应该在京津之间、廊坊市并建议选择天津武清。引起了各方的关注。

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