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| 京津冀都市圈正在变小 北京将建成复式高速路网 |
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发布时间：2006-10-16
来源网站：soufun 来源媒体：北京商报
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【文章简介】 |
10月8日，北京市发改委发布了《北京市“十一五”时期基础设施发展规划》。根据规划，“十一五”时期，促进京津冀区域交通协调发展将成为重要一环。“推进以北京为中心，以京津为主轴，以石家庄、秦皇岛为两翼的环渤海地区城际客运轨道交通网络建设，建设完成京津城际轨道交通工程，京津之间通达不超过半小时。推进京沪高速铁路建设，做好京石、京秦城际轨道交通前期工作。”“建成京津第二高速、京承高速公路等”，“基本形成以北京、天津为核心，方圆500公里区域内重要城市间的陆路‘三小时交通圈’”等内容尤为引人注目。天津市、河北省不约而同地也在加大高速公路、城际铁路的规划建设力度。可以想见，到2010年，京津冀各主要城市之间的交通将更加便捷通畅，通达时间也将大大缩短，必将对京津冀经济一体化产生积极的促进作用。
北京：建成“复式”高速路网
北京已有京石、京沈、京津塘等9条高速公路建成通车，基本形成了放射状的高速路网，但是各条高速路基本上都在超负荷运行，即使不出现事故或大雾封路等意外情况，高速路上的车辆也很难以规定的100—120公里的速度行驶。 |
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