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| 氢动力车将推第4代示范车 罗孚帕萨特尝鲜 |
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发布时间：2006-10-13
来源网站：sohu 来源媒体：新闻晨报
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【文章简介】 |
花中高档轿车的价格，买辆“喝”氢的帕萨特，这可能不再是遥不可及的梦想。记者昨日从沪上燃料电池轿车相关研制生产部门了解到，体积更小、功率更高的第四代燃料电池轿车发动机近日已经研制成功，而示范车将采用罗孚和帕萨特领驭车架，预计今年年底首批近10辆新车将投入示范运行。
生产方上海神力科技有限公司总经理胡里清透露，第四代燃料电池发动机的功率提高到58千瓦，但重量减轻了50公斤，形状扁平，更适用于轿车底盘设计，使轿车内的空间更为宽敞。
燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，氢动力车可以说是真正意义上的零排放、零污染。但这些处于开发阶段的新能源车却造价不菲。胡里清表示，按目前的生产成本来估算，一辆燃料电池轿车的造价为70万-80万元左右，如果将来燃料电池发动机生产规模达到1万辆，则其成本可大大降低，加上其他零部件，估计每辆燃料电池轿车的造价只有10多万元，而该车的燃料费用却仅是汽油的三分之一，普通市民既能买得起也能用得起。 |
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