中国汽车研究中心详解C-NCAP评价标准(图)-3SEE网-行业情报

　　作为一部针对中国汽车使用条件和消费习惯而制定的安全评价标准，C-NCAP在某些具体条目上与国外其他NCAP标准有所不同。主要的区别是什么？为什么会产生这样的差别？带着这些问题记者采访了中国汽车技术研究中心的有关负责人。
　　《中国汽车报》：在C-NCAP的测试项目中，100%正碰、40%正碰和侧碰都被列为试验项目，而国外NCAP中有些省略了100%正碰或40%正碰，为什么我们三项都要测试？
　　中心有关负责人：制定标准时，每个国家都有各自不同的实际情况。而NCAP与各国基本的碰撞法规也存在着某种关联和延续。现在100%正碰和侧碰都是我国法规中的试验项目，C-NCAP也继承了相关的试验项目。而根据国外统计，40%正碰能够更真实地模拟实际车祸中的碰撞，所以我们也将其列为评价的试验项目。

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