国内民营航空秘密结盟专家称未必能解决问题-3SEE网-行业情报

　　5家民营航空公司已经达成了一项初步协议，将在资源、航材、航线、代码、专业技术人员以及经营管理培训等方面实现共享，并最终成立一个松散型的联盟组织。
　　“一方有难，八方支援”，鹰联航空董事长李继宁现在对这句话的感受应该超过其他人。
　　上周六，正在受到资金问题困扰的李继宁在成都迎来了4位神秘访客，国内其他4家民营航空的掌门人——奥凯航空总裁刘捷音、春秋航空董事长王正华、东星航空总裁兰世立和吉祥航空董事长王均金。

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