组装失去成本优势别克荣御停产真相揭露-3SEE网-行业情报

　　作为最早从中国商务部得到进口车代理和销售资质的国内合资汽车公司，上海通用汽车8月31日向本报证实，该公司再次使用了“整车进口权”，以取代其别克品牌高端车型别克荣御目前的组装生产。就在几个月前，上海通用证实其高端品牌凯迪拉克也已由KD(散件组装)转为进口。
　　
　　这一举动意味着跨国汽车公司在豪华车国产方面的热情大不如前，因为从成本的角度考虑，继续组装生产已经没有太大意义，他们正尝试灵活地使用政府授予的各种“牌照”。

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