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| 斯柯达为什么要重返中国市场 |
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发布时间：2006-08-22
来源网站：cecn 来源媒体：经济日报
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【文章简介】 |
去年12月8日，上汽股份、大众汽车、上海大众和“斯柯达”（skoda）汽车签署了关于建立上海大众和“斯柯达”战略合作关系的联合声明，该品牌正式落户上海大众。上海大众已经为斯柯达在中国市场登陆的车型排定了时间表。这在汽车界已经不是什么秘密，但有人却产生了疑问，斯柯达为什么要重返中国市场？
提起斯柯达，中国消费者并不陌生，上世纪90年代初期，当时由捷克生产的大约1万多部斯柯达小轿车通过第三国以易货贸易的形式进入了中国市场，这些小轿车大部分被北京的消费者买走，少量流向华北、东北地区。在当时国内家用轿车刚刚兴起，老桑、捷达、夏利不仅售价高，而且独占鳌头的情况下，这批售价相对便宜的进口轿车自然受到追捧，而且实事求是的评价，搭乘捷克历史悠久的机械制造技术，斯柯达汽车的质量的确不错。可是，由于这批轿车不是从生产国直接进口，量又很小，斯柯达没有在国内建立售后服务体系，只是由进口者和维修个体自行进口零部件承担了售后服务，事隔几年后，随着汽车使用年限增加，消费者得不到良好的服务，逐渐迁怒于品牌，如果说斯柯达当初给中国消费者留下的第一印象并不佳，原因就在于此。所以，有人产生斯柯达为什么要重返中国市场的疑问也就不奇怪了。
据大众负责斯柯达项目的负责人透露，上海大众引进这个新品牌，是为了提高上海大众品牌的总体形象，提高上海大众中高端轿车市场的竞争力。也就是说，斯柯达品牌已经成为大众品牌的一个王牌，或者说是一匹“黑马”。那么，这第二次进入中国市场的斯柯达已经不是当年的老斯柯达，而是经过德国技术全面改造，脱胎换骨，今非昔比的新斯柯达。 |
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