起个大早赶个晚集克莱斯勒还能在中国崛起吗-3SEE网-行业情报

　　近来，克莱斯勒品牌重返中国市场颇引人关注。这个最早进入中国合资的汽车品牌，沉寂多年还能重振旗鼓吗？
　　
　　20年前，克莱斯勒刚进入中国时风光无限，享受了最好的外资优惠政策，面临着中国汽车市场充满饥渴的处女地。为了与克莱斯勒合资，北汽拿出了最优化的固定资产和人力资源，还以地产212的产值扶持合资产品切诺基许多年。人们期望看到的是一个前途无限的先驱者。然而，当众多后来者都在中国市场取得不俗的业绩时，克莱斯勒这颗当初瞩目的明星却悄然陨落，其销售业绩始终也没有达到过预期，其引为强项的越野车市场还被三菱等后来者在华的合资企业迅速蚕食。“起了个大早赶了个晚集”，是业内对克莱斯勒的一致评价。

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