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欧系替代日系 轻卡市场"硝烟再起"
    发布时间:2006-08-03   来源网站:hc   来源媒体:慧聪网汽车行业频道   点击次数:
    【文章简介】
  
  月24日,欧系轻卡的代表车型福田欧马可,在广州车展上首次推出了“总裁签名担保质量”,并正式提出中国汽车第一诺:两年质量全包。与此同时,福田还公开打出“全面替代日系轻卡”的旗号,矛头直指独霸中国近20年的“日系轻卡”,引起在场不少日系轻卡的强烈反应。两大阵营又一次剑拔弩张,“欧系全面替代日系”的矛盾再次在广州车展升级。其实,“欧系替代日系”并非福田首倡,在上半年欧霸“轻卡第一撞”的时候,南京依维柯就隐含了这层意思。然而,广州车展正式拉开了“欧日血统大战”的序幕,国内轻卡死守日本上世纪80年代技术的局面有望从此打破,真正走向与世界同步技术的新阶段。
  战况:欧系轻卡今年广州发飙
  3月,欧霸在国内轻卡中首家进行了公开的撞击实验,结果除了车头损坏外,车内的假人安然无恙。欧霸用这种方式向公众传递了一个信息:真正最强的轻卡技术还是在欧美发达国家。事后,更多的人在惊讶中对欧系轻卡留下深刻印象,不少车主甚至审视起一直信赖的日系轻卡能不能有欧系一样的卓越表现。在中国市场上一直低调的欧系轻卡,隐隐地开始响起号角之声。
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