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| 步步为营与利润优先：丰田中国产品分析 |
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发布时间：2006-07-28
来源网站：sohu 来源媒体：SOHU
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【文章简介】 |
能赚钱，而且要能赚大钱才是硬道理！mdashmdash几乎所有人都在看着丰田，看它接下来要做的是什么。mdashmdash不为什么，就因为它不但能大规模、低成本地生产而且最能赚到钱。如果时光回溯到1964年首次向中国销售"皇冠"轿车的往事，丰田应该是来中国最早的汽车企业之一。除开历史因素，从中国改革开放的上世纪80年代之初到90年代末期长达20来年的时间内，丰田在中国却基本上止步于卖车。但2000年后，好像"睡醒"了似的，"迟到"的丰田明显加快了在中国的步伐，无论是合资的规模还是范围，都呈几何级的增长：时至今日，不过短短几年时间丰田就像吹气球似的在中国已拥有36家经营公司，其中与中国合资的有24家、独资5家、技术援助7家，生产工厂主要设在天津、成都、长春、广州这4个城市，合作生产柯斯达、普拉多、威驰、皇冠helliphellip多种车型。分析其产品策略就是：步步为营与利润优先。
步步为营：做好一再做二
"如果在中国市场取得了成功，就意味着丰田公司向全球化走完了最关键的一大步helliphellip"。丰田能赚钱是大家所熟知的，但要说到丰田懂得"舍弃"恐怕就不是世人所皆知的了。丰田汽车公司成立于1937年，到1949年陷入经营危机，到1978年确立无贷款经营，再到2002年经营利润突破1万亿日元，它成功的秘诀也许就只有一句话：保持远大的目标，并配合精密的计算。mdashmdash做得好就继续做，做不好就断然放弃；很显然，如果"算不过来"就果断放弃的话，那就是"少输当赢"了，况且还可以从其他地方把损失补回来嘛。丰田的产品看似散而乱，但只要是坚持做下去的都还算不错，这就是丰田的步步为营之道： |
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