国内零部件工业呈四大发展趋势-3SEE网-行业情报

　　20世纪50年代，国内汽车零部件工业基础相当薄弱，只有生产汽车维修配件的能力。一汽的建设带动了86个零部件厂进行技术改造，初步形成了为解放牌汽车配套的零部件生产体系，从汽车标准件到非标准件，基本上都在一汽内部生产制造。
　　
　　20世纪60年代建设二汽，在湖北地区有29个协作配件厂同步进行技术改造或新建。进入20世纪70年代，在全国汽车生产不能满足需求的情况下，涌现了一大批零部件厂，形成了分散、重复、小批量的零部件生产格局。

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