戴－克：本土战略缺诚意放低姿态渡难关-3SEE网-行业情报

　　戴－克虽然做出妥协，提出供应链本土化，但由于采购量小和认证时间长，并未得到国内零部件企业的积极响应，而且其国产奔驰的冲压、焊装车间都未建成，其本土化诚意屡受质疑。
　　
　　2006年上半年，跨国汽车巨头在中国市场的业绩几乎全部飘红，但在一片红火之中也夹杂着几许不和谐的惨绿，戴姆勒－克莱斯勒（以下简称戴－克）正是其中之一。在其他跨国公司都在高歌猛进的时候，戴－克却深陷奔驰国产化之痛和商用车合资关系的“乱麻”之中。

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