"唱衰"论调逐渐抬头给车市"崩盘论"泼泼冷水-3SEE网-行业情报

　　5月以来，一股“唱衰”国内轿车市场的论调渐渐抬头。最初，是以5月轿车销量环比下滑为由头，提出了“车市很可能进入第二个低潮期”的预测。接着，又依据轿车企业库存增加，得出了“价格大战一触即发”的推断。在北京现代伊兰特、雅绅特相继降价，一些竞争车型相继暗中跟进后，“更大降价潮9月将至”、“车市即将崩盘”的论调再次抬头。
　　不可否认，今年的宏观经济形势、市场走向，与车市出现逆转的2004年确有相似之处。比如，在年初开始的新一轮宏观调控中，汽车行业继2004年后再次成为重点关注的对象。央行继续紧缩银根、油价持续上涨等因素，也给下半年的汽车市场蒙上了一层阴影。
　　惊人的相似也反映在行业统计数据上。今年5、6月份，国内轿车销量34.25%和16.24%的同比增幅，与前4个月相比，确实呈现出逐月下滑之势。与此同时，也出现了库存上升、价格波动加剧的迹象。但据此得出车市“崩盘论”，却太过武断。

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