自主品牌进入引擎时代发动机开发渐入高潮-3SEE网-行业情报

　作为汽车工业三大核心技术之一，发动机曾一直是中国自主品牌汽车发展的“心病”。但近日，随着长城汽车、华晨汽车等发动机新品的相继上市，整车企业自主制造发动机曙光已现。
　7月初，国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机———长城TC“智能节油王”INTEC正式上市。据悉，该产品是长城汽车与欧洲柴油发动机设计公司合作，采
用了第二代共轨柴油发动机技术，是世界领先的柴油动力之一。该产品的上市，意味着自主品牌柴油发动机技术已达到世界领先水平。
　而在此前的6月26日，华晨汽车刚刚推出了第一台自制发动机———1.8T涡轮增压发动机。紧随华晨之后，奇瑞汽车也宣称：1.8T涡轮增压发动机将于2007年8月正式投产。

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