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| 黄金排量1.6的悲哀 近期新车都缺性价比(图) |
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发布时间：2006-07-06
来源网站：hc 来源媒体：太平洋网
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【文章简介】 |
多少排量才是所谓“黄金排量”？这似乎没有一个定义。从1.3升到2.0升，每个排量都有被认为是黄金排量的经历。其中有媒体自身定义的，也有厂家为了迎合自己产品的上市，而将产品排量定义为黄金排量的。虽然排量多少才算“真金白银”难下定论，但从2002年至今的变化来看，家庭用户所认可的黄金排量的数值正在下降。
对很多家庭来说车实际上还只是一个工具，从一个地点移动到另一个地点，大排量的车无疑使得这种移动的成本变得更高。而另一边，驾驶乐趣对很多男性车主来说也是不能忽略的。因此在油价高速攀升的时候，选择性能和油耗折中的排量对家庭而言就是黄金排量。就目前市场局势分析，1.6排量车型无疑是个好的选择。近期有部分在刚上市时没有配备1.6发动机的车型纷纷加入1.6行列，可见1.6市场确实是黄金所在。
现在我们就来分析一下近期上市的1.6新车境况，虽然是竞争异常激烈的排量，但我们却未能看到此排量的新车拥有多少性价比。首先来看乐风1.6，乐风以往的优势在于空间，2480mm的轴距比三厢飞度更长。而由于车型是AVEO乐骋的平台上衍生而来的韩系车型，因此底盘操控方面并没有多少优势，加上车身较高过弯侧倾也比较大。根据九霄的实际试车经验来看，乐风、乐骋1.4的城市油耗在7.5升左右，并不算省油。 |
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