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1.0升-1.3升经济型车成轿车市场竞争新焦点
    发布时间:2006-07-03   来源网站:autoinfo   来源媒体:第一财经日报   点击次数:
    【文章简介】
  
  近来,坊间不断有这样的判断,认为随着汽车市场竞争的加剧,今后新车竞争的“焦点”,会转移到发动机排量在1.6升的中级轿车(国外称“紧凑型轿车”)上。表面上看,这种判断似乎有一定的道理,但是经不住仔细推敲。
  中高级轿车(发动机排量通常在2.0升或以上)的竞争,以广汽丰田凯美瑞的加入和一汽轿车奔腾的即将加入而刚刚开始。一个重要的判断依据就是:为了确保足够的利润,各个厂家都心照不宣地将20万元定为价格底限,虽然偶有个别18万-19万元的价位,但绝不是主打车型,甚至是有价无市。
  但是,同样是2.0升的中高级轿车,奇瑞的东方之子可以卖到10万元上下,这中间的巨大差别,也许只有那些生产中高级轿车的厂家才能够说清楚。所以说,有关竞争焦点“转移”的说法,不排除相关厂家使用“障眼法”,目的还是希望在中高级轿车上狠赚一把。
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