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| 江淮威铃欧Ⅲ版京城上市，打响轻卡升级第一炮 |
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发布时间：2006-07-01
来源网站：chinaauto 来源媒体：中国汽车动态网
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【文章简介】 |
近日，江淮汽车旗下主打轻卡产品威铃欧Ⅲ版在北京上市。记者从北京亚运村车市了解到，新威铃市场反应相当火爆，前来看车的消费者络绎不绝。
据悉，这批升级后的“威铃”轻卡，沿袭了江淮轻卡可靠耐用的一贯特点，采用加强型车架，承载力强，坚固耐用；五十铃技术的前后桥，大容量制动系统，安全可靠。全新的朝柴CYQD32Tic发动机，在油耗上效果明显，在同级产品中将具有很大的竞争力。CYQD32Tic发动机作为独立自主技术的第一款达欧Ⅲ排放的轻型柴油引擎，采用日产技术，其高压缩比达到22：1，保证燃油的热效率更高，同时其中冷（Inter-cooling）技术，在不增压油耗的情况下提升了动力性。该发动机平均百公里油耗在6-8L左右，其秉承旷野风影系列柴油引擎的优点，通过废气涡轮增压中冷（EGR Turbo Charging with Inter- cooling）技术使得该发动机功率达140PS，在低速2200转就可以输出313N·m的扭力，即使是排量4.0的汽油引擎也无可比拟。此外，在造型、内饰及舒适性方面，新威铃做了大幅度优化，使轻卡更人性化，舒适度更接近于轿车。
2005年12月30日，北京提前实施机动车排放的欧Ⅲ标准。此标准的实施带给车市不小的动荡，尤其是对于商用车领域的冲击更大，国内大多数轻卡企业都难以招架。与欧Ⅱ排放标准相比，北京此次实施的欧Ⅲ标准对汽车尾气质量约束更加严格，汽车生产企业技术上需要攻克数道难关，并且，据专家介绍，从目前技术角度出发，柴油车比汽油车更难达到欧Ⅲ标准，而轻卡又比重卡更难达标。 |
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