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| 解读"东南•三菱"双品牌发展新模式 |
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发布时间：2006-06-30
来源网站：chinaauto 来源媒体：中国汽车动态网
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【文章简介】 |
如果说自主创新是2006年中国的主流话题，那么汽车界的自主创新则是话题中的焦点。这从4月26日中国科学技术部、中国汽车工程学会在北京主办的“2006年中国汽车自主创新发展论坛”上就可窥见一斑。
未来东南汽车会采取东南品牌与三菱品牌双线并重的策略，东南汽车总经理刘兴台在4月12日“东南8226三菱携手签约发布会”上表示。那么，这种双品牌发展新模式将给东南汽车带来怎样的变化，东南汽车将如何利用三菱的全球资源来发展自主品牌，又将如何实现双品牌并存战略双赢的局面？
紧随的“东南8226三菱携手签约发布会”之后，东南汽车186家经销网点店头展厅开始以“左三菱，右东南”的方式布置，专卖店展厅也分为东南品牌和三菱品牌两部分，包括蓝瑟（LANCER）、菱绅(SPACE WAGON)及下半年将上市的戈蓝的三菱品牌和包括得利卡、富利卡、菱利及菱帅的东南品牌并行展示。东南汽车表示，两个品牌相辅相成，这是产品结构的需要，根据市场定位不同，东南品牌将主打经济型车，三菱品牌将走中高端路线。 |
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