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| 上海市奔驰出租车坚守阵地仍照常运营 |
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发布时间：2006-06-23
来源网站：sohu 来源媒体：新闻晨报
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【文章简介】 |
因运营成本过高，杭州“奔驰”出租车近期将退出运营，上海乘客不禁关注起上海大众出租车公司的100辆“奔的”运营状况。据大众公司透露，上海目前的100辆大众“奔的”仍照常运营。
据了解，“奔的”运价与其他常见车型并没有两样，但运营成本的确比其他车型高，主要是使用成本和维修成本，但相关公司对“大奔”驾驶员还是实行“倾斜政策”，比如车辆维修有补贴等。
为减少“奔的”空驶里程，电调上还特意尽量给“奔的”好差事，同时还主动利用各种机会为“奔的”开拓市场，有意为“奔的”寻找商务用车。
“上海‘奔的’比较稳定，还有一个原因，就是经营环境与杭州的确有明显不同。”市公用事业研究所有关专家指出。考察发现，杭州目前的经营对象大都是旅游散客，且多为短距离运营，而上海的商务用车需求量较大，星级宾馆分布较广，“高端客人”肯定比杭州要多，“奔的”的客源较为丰富，而部分“奔的”驾驶员已在日常运营中拥有了一批固定客户群，经常可获得一些长距离的业务，驾驶员队伍相对稳定。 |
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