|
| 3see首页 >> 资讯栏目 >> 汽车 |
|
| 警惕！汽车产业中的垄断倾向愈演愈烈 |
|
|
发布时间：2006-06-23
来源网站：163 来源媒体：中国汽车报
点击次数：
|
|
【文章简介】 |
随着产业结构调整的不断升级，国内汽车行业的集中度也将进一步提高，这意味着一些内外资企业在许多领域有可能形成垄断，以实现规模经济和专业化生产，从而降低成本。此前，有的外资整车和零部件企业曾依靠其垄断地位牟取暴利，严重损害了中国汽车企业的利益。那么在新一轮重组后，内外资企业这种垄断地位的形成会不会同样带来负面影响？对此，业内专家指出，产业结构调整与反垄断政策的出台并不构成冲突,但要警惕汽车产业中的垄断倾向。
知识产权垄断浮出水面
专家认为，随着我国对跨国公司的限制逐渐放松，一些跨国整车和零部件企业凭借其技术、品牌、资金优势不断扩大其在中国市场的影响，不公平地阻碍同业竞争者、购买者或供应者。业内专家希望对此提高警惕，尤其是有的跨国公司在中国滥用知识产权，利用日益密集的专利“陷阱”对本土汽车企业造成技术和知识产权垄断。
“跨国公司在中国滥用知识产权的现象必须改变，我国应在继续加强知识产权保护的同时建立起一种利益的平衡和协调机制，使知识产权垄断问题成为在国际规则和我国自己的法律框架体系下必须解决的问题。”专家指出，知识产权已成为跨国公司争夺世界市场、谋求更大利润的主要工具，“知识产权是没有国界的，跨国公司垄断行为也是一种超国界现象。跨国公司正在利用专利策略包围我国企业。”中国汽车企业经常受跨国知识产权官司之苦，主要原因是我国到目前还没有完整的规范知识产权滥用的法律制度。 |
|
|
阅读全文
网页快照
|
|
| 相关连接： |
| ◆ 中汽协会：1-11月汽车产销快报 |
| ◆ 一汽大众品牌体验中心向消费者宣喻什么 |
| ◆ 央视年度汽车评选 折射百姓消费新需求 |
| ◆ 雪铁龙C6明年1月上市 售价60万至65万元 |
| ◆ 我国汽车产销量快速增长 5年销量已翻5番 |
|
|
