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- 从不环保到环保 SUV车型找到新卖点
- 来源：北京商报 发布日期：2009年04月28日 15:52
- 以通用为代表的美国汽车产业模式的失败，人们总结为两个原因：一是居高不下的用工成本；二是以SUV等高能耗车型为主导发展方向。人们以为，经此金融危机劫难，耗油的SUV将要走到尽头。
然而在上海车展期间，上海通用隆重推出了前沿环保科技车型——凯迪拉克凯雷德Hybrid全尺寸豪华SUV。这款6.2L排量的SUV，由于采用高混的油电混合动力技术，在综合路况条件下的百公里油耗仅有12L左右，只相当于一般中级车的水平。上海通用表示，这款车型将在车展后很快投放到市场。
在环保大势和油价上涨的双重夹击下，SUV在冥冥中终于找到了新的卖点，从不环保到环保，SUV玩了一把乾坤大挪移。既有强劲动力，又可以实现低油耗，鱼和熊掌难道要兼得？
美国车企始终放不下SUV情结，即使SUV的销售一落千丈，仍有人辩称SUV是最适合美国人的车型，当前油价的回落更是助长了这种声音。于是，尽管路虎被抛售了，悍马也在待售的橱窗里，美国车企却没有放弃对SUV 的改进。比如通用，一方面加快了电动汽车的研发，雪佛兰Volt增程型电动车即将量产；而另一方面在混合动力上开动脑筋，矢志打造更低油耗的SUV，这两者都在通用“绿动未来”的计划之中。
“豪华车不会消亡，对豪华车的需求始终存在。”上海通用总经理丁磊看好SUV等豪华车的未来市场，一季度国内SUV的销量不降反增，也给了他这样的信心。在原本就对SUV这样的大车情有独钟的中国市场，环保型SUV更是给了人们一个购买的理由。
只是，这种配备混合动力技术的SUV售价想必不菲，豪华SUV 的买主对此自然是不会在意，而如何能够真正普及到市场上的主流SUV车型，则是SUV能否在未来咸鱼翻身的关键所在。
如悍马这般的“油老虎”型SUV尽管已走到了死胡同，但SUV还是不愿轻易言退，除了有中国市场的青睐有加，也许新能源技术的成熟和进步将使得SUV在山重水复间看到“又一村”。毕竟，谁不喜欢SUV呢。
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