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    • 2010款起亚索兰托首尔发布 重点推介越野性能
    • 来源:汽车探索 发布日期:2009年04月03日 16:21

    •   近日,韩国起亚汽车在首尔车展上以跨界车的名义展示了2010款索兰托,以取代2002年上市的现款索兰托SUV。

        托首席设计师Pete Schreyer的福,新款索兰托拥有更为低平的车身,却依然可以提供7个座位,起亚标志性的中网镀铬装饰显然来自Koup感念车。

        新索兰托可以搭载一系列发动机,鉴于起亚在美国的销售形势一片大好,其中至少有一款将提供美国市场。

        2.7升发动机改用LPG液化石油气作为燃料,功率165马力,扭矩只有157牛米;高效的2.2升柴油机为全新研发,功率达到197马力,扭矩高达435牛米;最熟悉的2.4升汽油机功率为175马力,扭矩225牛米。另一台功率更大的V6发动机稍后只提供美国,目前起亚还没有公布相关参数。

        所有这些发动机都可以提供手动和自动变速箱,而且分别都有5速和6速两种不同的设置,更具市场的要求视情况而定,而同时提供前驱和四驱版本。

        尽管起亚索兰托定位于城市SUV,但全新索兰托却提供了陡坡缓降功能(DBC),而且还配备起亚的防翻滚系统(HAC:Hill-start Assist Control),起亚官方也对新索兰托的越野性能做了重点推介,让人刮目相看。

        起亚寄予新索兰托极大的期望,2010年的销售目标是14万台(现款索兰托7年间全球累计销售了90万辆)。而中国做为目前为数不多的“增长型”汽车市场,必然是起亚争取销量的宝地,相信不久就会引入国内。

        鉴于目前国内的索兰托汽、柴油发动机的排量都比新款要大(汽油3.8升,柴油2.5升),而且最高指导价仍在30万以下,新索兰托的国内售价更让人期待。

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